Komentáře: Není chodec jako chodec „podruhé“

Od: Roman Petrlík

Roman Petrlík — Wed, 07 Feb 2007 17:02:06 +0000

re autora
s tim kulatakem mate absolutni pravdu: je velmi spatne vyresen, nebot chodec, ktery chce stihnout trma, tak proste „vlitne“ pod auto, nebot si v tu chvili neuvedomi, ze prechod je hned za vyjezdem z kruhaku… osobne tento usek vnimam jako nejrizikovejsi usek v praze, mnozstvi chodcu a automobilu je zde enormni… asi by se seslo opravit komplexne reseni celeho namesti…

Od: Lukáš Jelínek

Lukáš Jelínek — Tue, 06 Feb 2007 12:06:31 +0000

Re: Přechod a 50 metrů
Kulaťák by měl být celý řešen úplně jinak. Je to jedna z nejnebezpečnějších křižovatek v Praze. Především by se měly přesunout tramvajové tratě, protože jejich přítomnost v křižovatce dělá nejvíce problémů.

S tím by samozřejmě došlo i přesunu tramvajových zastávek a omezila by se nutnost přecházet silnici těsně u objezdu. Přechody by se pak umístily na vhodná místa.

Semafory v blízkosti kruhového objezdu jsou samozřejmě nesmysl. Dokázaly by snadno zablokovat dopravu ve všech směrech.

Od: jiří

jiří — Tue, 06 Feb 2007 07:56:36 +0000

Přechod a 50 metrů
Bylo by zajímavé vědět, kolik přestupků chodců ze zmiňované statistiky se týká právě toho přecházení mimo přechod vzdálený méně než 50. Na tom Vítězném náměstí (Kultaťáku) myslí R asi ústí Svatovítské ulice a dlouhé tramvajové ostrůvky, na něž vede přechod výhradně na jedné straně, téměř na kruhovém objezdu. Znám to tam jako řidič i jako chodec, tam je to zkrátka špatná práce stavitelů silnice, už tam dávno měl být podchod! Přechody pro chodce by měly být tam, kde jsou pokračováním častých cest chodců , v této části Kulaťáku by bylo určitě lepší posunout je dál od kruhového objezdu, možná tam namalovat ještě další, nebo dokonce umístit semafory. (Mimochodem, ty oslavované blikací přechody na Podbabském náměstí také vedou jinam, než na koncovou stanici tramvaje hned vedle, takže mnoho lidí porušuje cestou na zastávku zákon.)

Od: Medvěd

Medvěd — Mon, 05 Feb 2007 23:28:40 +0000

Každodenní zkušenost II
..a naopak chodci, kteří jsou svátečními řidiči nebo zcela bez řidičáku se chovají jako banda prasat. Říkám většinou, tak bych prosil bez ukřivděných reakcí typu „nemám řidičák a jsem ohleduplný chodec“:-)))

Od: Medvěd

Medvěd — Mon, 05 Feb 2007 23:27:24 +0000

Každodenní zkušenost
Musím souhlasit, že velké procento (odhaduji tak polovina) chodců pochopilo svoji přednost jako velikou výsadu, kdy mohou dát těm namyšlencům v autech na frak. Nejenže se vrhají pod kola klidně na červenou nebo těsně před autem, ale ještě jaksi ignorují svoji povinnost přejít co nejrychleji (nemusí běhat, ale všimněte si, kolik chodců výrazně zvolní a kochají se pohledem na řidiče). Já osobně se snažím chodce u přechodu pustit (pokud nejsem široko daleko jedniné auto, pak si myslím, že ty 3 sekundy může chodec počkat, až přejedu a pka v klidu poškat), často je mi odměnou zoufalé brždění někoho za mnou a nezřídka vzteklé troubení nějaké pospíchálka. na druhou stranu, vidím-li chodce pod 50 metrů od přechodu pokoušet se vynutit si přejití, nepouštím ho ze zásady, že takového je třeba vychovat i tou trochou strachu. Sám osobně necítím jako chodec újmu si na přechod dojít. Můj soukromý závěr je, že řidiči, kteří minimálně chodí pěšky, se velice často chovají hovadsky a naopak…

Od: Roman Petrlík

Roman Petrlík — Mon, 05 Feb 2007 16:59:01 +0000

re autora
to premek: faktem je, ze se mi nepodarilo sehnat vice informaci o provedenem pruzkumu. faktem ovsem zustava onen pocet celkovych prestupku, a jejich pomer ridic:chodec. coz muze (a nemusi) byt zasadni vypovidaci hodnota.
to R.: to neni jen o „kulataku“… mohl bych vam zde vyjmenovat x desitek jinych lokalit, kde se chodci chovaji dosti nepredvidatelne. stejne tak bych zde mohl uvest x desitek lokalit, kde se pro zmenu ridici chovaji tak, ze to cloveku „hlava nebere“. proste jen nemam rad, kdyz za dany stav oznaci jedna skupina lidi jako vinika a priori ridice, tim spis, jsem-li ridic taxiku. to mi prislo prave dost lacine.

Od: R.

R. — Mon, 05 Feb 2007 09:23:49 +0000

RE: Statistika…
Jistě, takto se dá odmítnout jakýkoliv statistický závěr, ale stačí mít znalosti aktuálních předpisů (411/2005) a postavit se na Vítězné nám. a dělat si čárky. Většina chodců tam své povinnosti nejenže nerespektuje, hrubě je porušuje (zejména povinnost použít přechod, pokud je blíže než 50 m).

Chtěl bych vidět výsledky testů, pokud by je dělali chodci – i kdyby tam měli jen otázky, které se jich týkají, tak jsme přesvědčený o tom, že by dopadli velmi špatně. Chodci, kteří nemají řidičák, totiž většinu svých povinností vůbec neznají (vědí jen to, že nemají chodit na červenou…). Děti často znají předpisy lépe než jejich rodiče…

Od: premek

premek — Mon, 05 Feb 2007 08:44:49 +0000

statistika…
Dobri, prumerni i spatni mohou byt jiste vsichni – ridici, chodci nebo treba kuchari a elektrikari. O tom s Vami bude jen tezko kdo polemizovat.

Jedno postouchnuti si ale neodpustim:
Statistika je veda velmi zakerna a bez uvedeni celkoveho poctu, nebo chcete-li pomeru, sledovanych chodcu a motoristu jen tezko muzete poukazovat na nepomer mezi absolutnim mnozstvim prestupku, jichz se dopustili.